Ang mga elektro pangkotse ay mga sasakyan na kaibigan ng kapaligiran na disenyo para sa paggamit ng elektrisidad sa halip na gasolina. Nakakagamit sila ng mga baterya na ginagamit nila upang imbak ang elektrisidad na nagiging sanhi nito upang umuwi. Gayunpaman, namamatay ang baterya at tumitigil ang kotse. Ang pinakadiskusidong isyu sa mga elektro pangkotse ay kilala bilang "range anxiety" para sa mga taong may-ari at nagmamaneho ng isang elektro pangkotse. Sa kabutihan, ang solusyon ay maaaring masagot na may kakayahang magcharge sa loob ng sasakyan.
Sa kanyang turunan, ibig sabihin na ang kotse ay maaaring mag-recharge ng sarili nang una pa't huli habang umuusad, "on board charging". Isang napakamahalagang bagay ito, dahil hindi dapat mamatay ang ganitong sasakyan sa daan kung umuusad pa man ng 1 km/h. Mayroong mga iba pang paraan upang makakuha ng recharge na ito. Isa sa mga ito ay pamamagitan ng pagsagawa ng isang unikong bahagi sa sasakyan na maaaring tumanggap ng enerhiya mula sa mga tsakda nito at i-convert ito sa elektrisidad. Pagkilos: ito'y nagpapahintulot sa kotse na gumawa ng kanyang sariling kapangyarihan habang umuusad. Mayroon ding iba pang paraan upang gawin ito - ipakita ang charging stations sa loob ng mga daan para ma-charge ng sasakyan habang umaabang. Gayunpaman, kasama ang parehong pag-aalis ng range anxiety at tumutulong upang gawing mas madaling gamitin ang mga elektrokotse para sa karaniwang commuter.
Ang onboard charging ay isang pangunahing teknolohiya para sa mga elektrikong kotse. Sa rate na kailangan nating gamitin ang mga elektrikong kotse, kasama ang dami ng pinsala na dulot na ng mga kotse na gumagamit ng gas at petrol, sa huli ay magiging simula na ang mga tao na pumili ng ganitong pamumuhay (o hindi kaya'y sapat na maraming tao upang a) may pagpipilian ito; b), May demanda. Ito ay isang isyu na nasa mga isipan ng mga taga-gawa at manunuyak ng kotse na. Sila ay humihiling ng bagong mga kotse na maaaring magcharge mas mabilis at gumamit ng elektiriko ng mas epektibong paraan. Humihingi din sila ng mas makabagong o mas ekiting paraan ng pag-charge ng mga kotse habang nakikitaan, tulad ng pagkakaroon ng enerhiya mula sa solar panels na nakapaloob sa kotse at wireless charging kung saan hindi kinakailangan ang pisikal na koneksyon.
Para sa: Kaginhawahan — Whymar Marikit Una, ang on-board charging ay ibig sabihin na hindi mo kailangang maghanap ng lugar para i-charge ang sasakyan habang naghihintay para ma-charge ito. Simpyu tuloy umuwi at ipagpatuloy mong magda-drive, hayaan lamang ang kotse na i-charge ang sarili nito. Na gagawing mas atractibo ang paggamit ng elektro pangkotse.
Pagtaas ng mga Savings – Ang pagsasa at operasyon ng mga charging station ay napakamahal para sa parehong mga lungsod at mga kompanya. Ito ay isang malaking bagay dahil ang teknolohiya ng on board charging ay tumutulong din sa pagbawas ng mga gastos na ito at gumawa ng mas madaling makamit ang mga elektro pangkotse para sa bawat isa. Iyon ay isang malaking punto para sa mga interesado na umuwi ng elektro, pero nakakatakot tungkol sa presyo.
Ang ilan ay: Kagandahang-kapaligan - Ang mga sasakyan na elektriko ay mas mabuti para sa kapaligiran kaysa sa mga tradisyonal na sasakyan na pinapagana ng gasolina. Ang teknolohiyang pang-pagcharge na nakasaad sa loob ng sasakyan ay nagiging mas mabuti para sa paligid. Nagprudusisyon ng kanilang sariling elektroberiya ang mga sasakyan habang sinusubok nila, at humihina sa regular na grid na nagpapatakbo ng masamang carbon emissions; polusyon sa hangin.
Hindi lamang ang teknolohiyang pang-pagcharge na nakasaad sa loob ng sasakyan angkop para sa mga kotse, kundi maaari rin itong gamitin sa iba pang transportasyon tulad ng bus / tren at bisikleta. Ang kasalukuyang halimbawa nito ay ang pagsuporta sa mga eksperimento sa lungsod tulad ng mga bus na pwedeng magcharge sa daan habang nagluluwas sa pamamagitan ng espesyal na rutas. Lahat kayo ay naninirahan sa bansa, bumibili mula sa kompyuter, at gumagamit ng pampublikong transportasyon – mga bus. Maaaring ipagkaloob din ang mga sistema ng pagcharge sa loob ng sasakyan pati na rin sa mga ebikleta at scooter na gagawing mas gamit ang mga ito bilang pang-araw-araw na driver para sa maraming tao.
AODl ay isang koponan ng talino sa R D+ na may pinakamahusay na propesyonal na karanasan, malawak na karanasan mula sa sikat na mga kumpanya ng sistemang pang-elektronika at pamantayan ng kotse. May tiwala kami na maging mapag-iham at praktikal na keterampilan. May excelent na kakayahan sa pagsama-samang pagsulong, patuloy na proseso ng pag-unlad, pagsasarili ng charging ng bagong materiales, patuloy na pag-unlad ng proseso. Kayang-kaya mong tugunan ang mga pangangailangan ng mga customer na makapagbibigay ng custom na disenyo, panloob na optimisasyon ng proseso ng R D gamit ang modular na disenyo at bawasan ang oras na itinatalo sa R D.
Kinilala ang AODI bilang isang taas-na-teknolohiya na pambansang korporasyon. Sa kasalukuyan, may dalawang pataba ng pambansang mga tagagawa, 11 pambansang mga patente utility model, 1 patente ng anyo, 3 pagre-registry ng mga pang-aaklat na sikyentipiko teknolohikal na akyat, 15 mga karapatan sa software pati na 3 produkto ng software. Higit sa 15 taon ang aming pinaghahanap-hanap na paksa tungkol sa pagcharge para sa mga kotse na elektriko, industriyal na makina tulad ng forklifts at golf carts at AWPs.
Kabilang sa AODl ang tatlong SMT automated lines, assembly lines, fully automated assembly line, customized ageing workshop, isang fully automated packaging line, pati na ang isang sealed warehouse na nakukuha ang constant temperatura at pamumuo ng lebel. Kinabibilangan din nito ang electrostatic on board charging system. Ang SMT workshop ay sumasailalim sa dustproof standard para sa 100,000 grades. Ang advanced robotic welding packaging techniques ay nagpapahintulot sa aming maabot ang annual capacity ng 30,000 units. Ang aming malakas, mataas na ekwalensiya, talastasan at handa na produkto ang nagtatakda ng AODl sa itaas ng iba pang market.
Mayroong world-class na automotive on board charging ang AODl, kumakatawan sa EMC, EMI, kapaligiran, katatagan, pagsusuri ng kaligtasan, atbp. Ang laboratorio ay pinag-utosan na ng CNAS. Nag-iimpluwensya ang AODl sa ISO17025 sistema upang magpatupad ng mga pamamaraan ng pagpapatakbo ng laboratorio, bago gumawa ng bagong produkto sa malaking bilog, kinakailangang sertipiko ang mga pagsubok ng DV/VP. Nakakuha rin ng mga sertipiko ng IATF16949, ISO14001:2015, ISO45001 at ISO17025. Halos lahat ng mga produkto ay maaaring makamtan ang mga estandar ng CE, ETL at CB pati na rin ang iba pang mga kinakailangan. Palaging nagbibigay kami ng pinakamataas na antas ng serbisyo at mabilis na tugon sa mga clien.
Ang aming propesyonal na koponan sa benta ay naghihintay para sa iyong konsultasyon.
EN
AR
BG
NL
FI
FR
DE
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
TL
TH
TR
MS
KA