Veículos elétricos estão em alta nos dias de hoje. Se as pessoas quiserem dirigir de forma limpa, elas estarão dirigindo VE's. Energia certamente mais limpa proporcionaria uma ajuda essencial e significativa na redução da poluição. No entanto, um grande problema para os proprietários de VE's é o tempo de carregamento. Não poder entrar e sair rapidamente com o carro é uma grande reclamação sobre veículos elétricos. Muitos fabricantes de carros estão usando um tipo de carregador chamado 6 para resolver esse problema e ter taxas melhores de carregamento. Porque o carro pode receber mais energia de uma só vez, este carregador foi projetado para suportar isso e funciona mais rápido do que seus carregadores AODI normais.
Se você tem um VE da AODI, é provável que, quando o trabalho precise ser concluído, e uma carga rápida de mais elétrons acelerará o processo; onde algumas coisas são sobre concluir tarefas mais rapidamente. Você não apenas economizará uma boa parte do tempo de recarga, pois, em vez da oferta regular dada aos outros, você recebe um carregador a bordo de 6. Com isso, você pode recarregar um VE em poucas horas até 100%. Isso pode durar de 6 a 8 horas em um carregador diário. Então carregador de bateria a bordo significa que quando você estaciona para a noite e vai dormir, pode carregar seu carro como se estivesse sendo carregado a uma taxa normal enquanto está estacionado durante a noite.
Um VE pode ser carregado a uma taxa muito mais rápida em comparação com qualquer outro carregador devido ao carregador a bordo de 6,6 kW da AODI, por exemplo, adequado para todos os veículos. De outra forma, o carro é mais útil como veículo diário em distâncias curtas sem precisar gerenciar múltiplos ciclos de carga todos os dias. No topo da lista está carregador de scooter elétrico esses carregadores são menores em tamanho e ocupam menos espaço do que outros. Ser mais eficiente em termos de energia é uma boa notícia para carros elétricos, que geralmente não têm muito espaço extra para pendurar hardwares adicionais.
O carregador a bordo de 6,6 kW tem muitas vantagens para um carregamento eficiente de veículos elétricos. O mokka-E também está entre os carregadores rápidos. carregador a bordo em veículo elétrico traduz-se em um ciclo mais rápido de espera pela recarga da bateria antiga, permitindo que você passe mais tempo dirigindo. Isso também vai economizar na sua conta de luz, pois a recarga é mais eficiente. Além disso, um carregador a bordo padrão de 6.6kW também é algo útil para quem faz viagens longas regularmente e precisa repor rapidamente a carga do seu EV durante o trajeto!
Porque os EVs precisam de manutenção para permanecerem relevantes, e isso é mais uma maneira pela qual a tecnologia continua seu crescimento incessante. Nunca deixe seu carro nos anos 1980. Um carregador a bordo de 6.6 kW é uma boa opção para aqueles que planejam manter seus novos LEAFs a longo prazo, embora esse tempo de recarga de cerca de 1/2 hora (nível dois) possa causar críticas dos donos de Teslas com o luxo de fazer você esperar na fila durante o almoço a cada poucos meses para sempre só porque eles podem. Enquanto isso, mais estações de recarga pública estarão disponíveis nos próximos anos — e um carregador a bordo de 6.6 kW ainda faz sentido eventualmente também. carregador a bordo veículo elétrico é mais para sua tranquilidade ter isso, pois ajudará você a carregar o carro mais rápido sempre que você estiver dirigindo.
A AODI é reconhecida como uma empresa nacional de alta tecnologia. Atualmente, possui duas patentes nacionais de invenção, 11 patentes de modelo de utilidade nacional, patente de aparência, 3 registros de conquistas científicas e tecnológicas, 15 softwares de carregador a bordo de 6,6 kW, 3 produtos de software. A AODI está operando na área de carregamento para veículos elétricos e máquinas industriais, como empilhadeiras, plataformas elevatórias e carrinhos de golfe há mais de 15 anos. Também temos amplo conhecimento sobre soluções de carregamento.
A AODl possui um laboratório automotivo de classe mundial, abrangendo EMC, EMI, ambiente, durabilidade, testes de segurança, etc. O laboratório foi certificado para o carregador a bordo de 6,6 kW pelo CNAS. De acordo com o padrão ISO/IEC 17025 para padronização da gestão e dos processos de teste do laboratório antes da produção em massa de novos produtos, os testes DV/VP devem ser certificados. Também obtivemos os certificados IATF 16949, ISO 14001:2015, ISO 45001 e ISO/IEC 17025. A maioria dos nossos itens está em conformidade com CE, ETL, KC, CB e CEC.
A AODl conta com uma equipe altamente qualificada de P&D + núcleo tecnológico, sólidos conhecimentos profissionais e extensa experiência em renomados negócios de suprimentos automotivos e sistemas eletrônicos. Inovação, criatividade, espírito de liderança no mercado, o carregador a bordo de 6,6 kW lida com a situação, habilidade de trabalhar em equipe, experimentação e teste contínuos de materiais e aplicações mais recentes, melhoria contínua e inovação nos processos. Podemos atender às necessidades de nossos clientes e fornecer designs personalizados.
AODl está equipado com 3 linhas automatizadas SMT, além de 4 linhas de montagem. 1 linha de montagem totalmente automatizada. Um workshop personalizado envelhecendo uma linha de embalagem totalmente automatizada. O poder, alta eficiência e alta confiabilidade do carregador a bordo de 6.6 kw fazem os produtos AODl se destacarem na competição.
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