Elektryczne pojazdy są teraz super modne. Jeśli ludzie chcieli jeździć czysto, będą prowadzić EV. Z pewnością czystsza energia dostarczyłaby istotnej, znaczącej pomocy w redukowaniu zanieczyszczeń. Jednak jednym z głównych problemów właścicieli EV jest czas ładowania. Nie móc szybko wprowadzić i wyjechać z samochodem jest dużym problemem przy elektrycznych pojazdach. Wiele producentów samochodów używa typu ładowarki, nazywanego 6, aby rozwiązać ten problem i uzyskać lepsze tempo ładowania. Ponieważ samochód może otrzymać więcej mocy naraz, ta ładowarka została zaprojektowana, aby to wspierać i działa szybciej niż zwykłe ładowarki AODI.
Jeśli masz EV od AODI, prawdopodobnie tak, że gdy praca musi zostać zakończona, a szybkie naładowanie większej liczby elektronów przyspieszy proces; gdzie niektóre rzeczy dotyczą wykonywania zadań szybciej. Nie tylko oszczędzisz spory kawałek czasu ładowania, ponieważ zamiast standardowej oferty podanej innym, otrzymujesz ładowarkę pokładową o mocy 6. Dzięki temu możesz ponownie naładować EV w zaledwie kilka godzin do 100%. To może wystarczyć na 6 do 8 godzin przy codziennym ładowaniu. Więc ładowarka baterii na pokładzie oznacza, że gdy parkujesz na noc i idziesz spać, możesz ładować swój samochód tak, jakbyłował się na standardowej szybkości podczas stojenia w nocy.
Elektryczny samochód może być ładowany znacznie szybciej w porównaniu do innych ładowarek dzięki 6,6 kW wbudowanemu ładowarki na pokładzie, np. u AODI, który jest uniwersalny dla wszystkich pojazdów. Innymi słowy, samochód jest bardziej przydatny jako codzienny środek transportu na krótkie odległości bez konieczności zarządzania wieloma cyklami ładowania w ciągu dnia. Na czele listy jest ładowarka skuteru elektrycznego te ładowarki są mniejsze w rozmiarze i zajmują mniej miejsca niż inne. Większa oszczędność energii to dobra wiadomość dla samochodów elektrycznych, które ogólnie nie mają zbyt wiele dodatkowego miejsca na montowanie sprzętowego.
6,6 kW wbudowana ładowarka ma wiele zalet dla efektywnego ładowania pojazdów elektrycznych. Mokka-E znajduje się również wśród szybkich ładowarek. wbudowana ładowarka w elektrycznym samochodzie przetłumacza się to na szybsze zakręcanie w oczekiwaniu na naładowanie starego gwoźdza, dzięki czemu możesz rzeczywiście spędzić więcej czasu na jazdzie. Zoszczędzi Ci to trochę pieniędzy na rachunku za prąd, ponieważ ładowanie jest bardziej efektywne. Ponadto, standardowy 6,6kW wbudowany ładowarka to również coś, co przydaje się tym, którzy regularnie pokonują długie odległości i potrzebują szybkiego uzupełnienia baterii swojego EV w trakcie podróży!
Ponieważ EV wymagają utrzymania, aby pozostać aktualne, a to jest kolejnym sposobem, w jaki technologia kontynuuje swój nieustanny rozwój. Nigdy nie trzymaj swojego samochodu w latach 80-tych. Ładowarka wbudowana 6,6 kW to dobra opcja dla tych, którzy planują dłużej trzymać swoje nowe LEAFy, mimo że ten czas ładowania około 1/2 godziny (poziom drugi) wywoła drwiny od właścicieli Tesli, którzy mają luksus, by kazać Ci czekać w kolejce podczas lunchu co kilka miesięcy na zawsze tylko dlatego, że mogą. W międzyczasie, dodatkowe stacje publicznego ładowania pojawią się w przyszłych latach — a wbudowana ładowarka 6,6 kW nadal ma sens w końcu. ładowarka pokładowa pojazd elektryczny lepiej jest dla twojego spokoju mieć to, ponieważ pomoże ci szybciej ładować samochód, gdziekolwiek jedziesz.
AODI jest uznawana za przedsiębiorstwo high-tech o charakterze międzynarodow krajowym. Obecnie posiada dwa patentowe wynalazki krajowe, 11 patentów użytkowych, krajowy patent wyglądowy, 3 rejestracje osiągnięć naukowo-technicznych, 15 oprogramowania 6,6 kw na-bordowego ładowarki, 3 produkty oprogramowania. AODI działa w obszarze ładowania pojazdów elektrycznych i maszyn przemysłowych, takich jak widły, podnośniki AWPs oraz golfsamochody przez ponad 15 lat. Posiadamy również szeroką wiedzę o rozwiązaniami ładowania.
AODl dysponuje światowym klasą laboratorium samochodowym, obejmującym EMC, EMI, środowisko, trwałość, bezpieczeństwo testowania itp. Laboratorium zostało zatwierdzone przez CNAS dla 6,6 kW ładowarki na pokładzie. Zgodnie ze standardem ISO 17025, w celu standaryzacji zarządzania laboratorium i procesów testowych przed rozpoczęciem produkcji masowej nowych produktów, testy DV/VP muszą zostać zatwierdzone. Posiadamy również certyfikaty IATF 16949, ISO 14001:2015, ISO 45001 i ISO 17025. Większość naszych produktów jest zgodna z normami CE, ETL, KC, CB, CEC.
AODl posiada wysoce wykwalifikowany zespół R&D + technologiczny rdzeń zespołu, posiadającego solidne kompetencje zawodowe oraz szerokie doświadczenie w renomowanych branżach zasilaczy samochodowych oraz systemów elektronicznych. Innowacyjność, twórczość, duch przewodzenia na rynku, 6,6 kW ładowarka na pokładzie radzi sobie z sytuacją, zdolność współpracy zespołowej, ciągłe eksperymenty i testowanie najnowszych materiałów i aplikacji, stały postęp i innowacje. Możemy spełnić wymagania naszych klientów i dostarczyć projektów na miarę.
AODl jest wyposażony w 3 linie produkcyjne SMT oraz 4 linie montażowe. 1 pełniąca automatyczną linię montażową. Dostosowane warsztaty starsze pełnią automatyczną linię pakowania. moc AODl, wysoka wydajność, wysoka niezawodność 6.6 kw na pokładzie ładowarki trwałe produkty, które sprawiają, że AODl wyróżnia się wśród konkurencji.
Nasz profesjonalny zespół sprzedaży czeka na Twoją konsultację.