Elektrische auto's zijn milieuvriendelijke voertuigen die ontworpen zijn om door elektriciteit in plaats van benzine te worden aangedreven. Ze rijden op batterijen die ze gebruiken om de elektriciteit op te slaan die het voertuig in beweging houdt. Toch gaat de batterij uiteindelijk leeg en stopt de auto. Het meest besproken probleem met elektrische voertuigen wordt bekend als "bereikangst" voor mensen die een elektrische auto bezitten en besturen. Gelukkig was de oplossing slim aan te pakken met aan boord monteerde opladingstechnologie.
Dit betekent op zijn beurt dat de auto zichzelf kan opladen terwijl hij rijdt, "op de plaats opladen". Het is een zeer nuttige eigenschap, omdat zo'n voertuig niet onderweg dood hoeft te gaan als het zelfs maar met 1 km/u rijdt. Er zijn andere manieren waarop je deze oplading kunt realiseren. Een manier is door een uniek onderdeel in de auto te installeren dat energie uit de wielen kan absorberen en omzetten in elektriciteit. Vertaling: dit laat de auto zijn eigen energie produceren terwijl hij beweegt. Er is nog een andere manier — opladestations verspreiden langs de wegen zodat de auto zichzelf kan opladen terwijl hij rijdt. Samen verwijderen ze echter bijna volledig de bereikangst en helpen ze elektrische auto's veel bruikbaarder te maken voor de gemiddelde werknemer.
Inbord opladen is een sleuteltechnologie voor elektrische auto's. Gezien de snelheid waarmee we elektrische auto's moeten gaan gebruiken, rekening houdend met de schade die al is aangericht door benzine- en dieselauto's, zullen mensen uiteindelijk beginnen te kiezen voor deze levensstijl (of tenminste voldoende om a) een optie te bieden; b) een vraag te creëren. Dit is een vraagstuk dat al in de gedachten van fabrikanten en automakers is opgekomen. Ze streven ernaar nieuwe auto's te ontwikkelen die sneller opladen en elektriciteit efficiënter gebruiken. Ze zoeken ook naar innovatieve of spannende manieren om auto's onderweg te herladen, zoals het gebruik van zonne-energie via zonnepanelen die rechtstreeks in je auto tappen en draadloos opladen waarbij geen fysieke verbinding nodig is.
Voor: Gemak — Whymar Marikit Eerstens, opladen aan boord betekent dat je geen vinger hoeft uit te steken om een plek te vinden om je auto te stoppen terwijl je wacht tot deze opgeladen is. Gewoon doorrijden en laat de auto zichzelf opladen. Dit maakt een elektrische auto veel aantrekkelijker in gebruik.
Kostbesparing – De bouw en exploitatie van oplaadstations is zeer duur voor zowel gemeenten als bedrijven. Dit is een belangrijke reden omdat oplading aan boord ook helpt deze kosten te verminderen en de toegankelijkheid van elektrische auto's voor iedereen te vergroten. Dat is een groot onderscheidend kenmerk voor hen die geïnteresseerd zijn in het switchen naar elektrisch, maar zich zorgen maken over de prijs.
Sommige zijn: Duurzaamheid - Elektrische auto's hebben al bewezen milieuvriendelijker te zijn dan traditionele benzine-aangedreven auto's. Een aan boord geladen opladingstechnologie maakt ze ook beter voor de omgeving. De auto's produceren hun eigen elektriciteit terwijl ze rijden en zijn minder afhankelijk van het reguliere netwerk dat schadelijke koolstofemissies genereert; luchtpollutie.
De aan boord geladen opladingstechnologie is niet alleen geschikt voor auto's, maar kan ook worden gebruikt in andere vervoersmiddelen zoals bussen / treinen en fietsen. Het huidige voorbeeld hiervan zijn de stadsexperimenten-steunende bussen die zichzelf onderweg inkrementeel kunnen opladen langs speciale routes. Iedereen zou in het land wonen, winkelen vanaf computers en gebruik maken van openbaar vervoer - bussen. Aan boord opladingssystemen kunnen zelfs worden geïntegreerd met elektrische fietsen en brommers, wat ze nuttiger maakt als dagelijkse voertuigen voor veel mensen.
AODl is een R&D+ techniek kern team met de beste professionele ervaring, uitgebreide ervaring bij bekende elektronica- en automobielenergiebedrijven. We hebben de zelfverzekerdheid om innovatief en praktisch te zijn, evenals een uitstekend vermogen om in teams te werken, een continu proces van verbetering, nieuwe materialen voor aan boord opladen, continue verbeteringsprocessen. In staat om de behoeften van klanten te voldoen en aangepaste ontwerpen te bieden, interne optimalisatie van het R&D-proces met modulair ontwerp en vermindering van de tijd die wordt besteed aan R&D.
AODI is erkend als een hightech nationaal bedrijf. Momenteel heeft het twee nationale uitvindingenpatenten, 11 nationale nuttigheidsmodellenpatenten, 1 uiterlijkspatent, 3 wetenschappelijke technologische resultatenregistraties, 15 software-auteursrechten en 3 softwareproducten. Meer dan 15 jaar hebben we ons ingezet voor het onderwerp opladen van elektrische voertuigen, industrieële machines zoals vorkheftrucks, golfwagens en werkvloerenplatforms.
AODI omvat drie SMT-automatiseringslijnen, montage-lijnen, een volledig geautomatiseerde montage-lijn, een aangepaste ouderdomswerkplaats, één volledig geautomatiseerde verpakkinglijn en ook een gesloten magazijn met constante temperatuur en vochtigheid. Het is uitgerust met een elektrostatische aanboord opladingssysteem. De SMT-werkplaats voldoet aan het stofvrij standaard niveau van 100.000 graden. Geavanceerde robottechnieken voor lasen en verpakken laten een jaarlijkse capaciteit van 30.000 eenheden bereiken. Onze krachtige, efficiënte, uiterst betrouwbare en robuuste producten onderscheiden AODI in de markt.
AODl heeft wereldklasse automotief opladen aan boord, met EMC, EMI, milieu, duurzaamheid, veiligheidstesten, enz. Het laboratorium is geautoriseerd door CNAS. AODl volgt het ISO17025 systeem om de testprocedures van het laboratorium te standaardiseren, vooraleer een nieuw product in massa geproduceerd wordt, moeten DV/VP-tests gecertificeerd zijn. We hebben ook IATF16949, ISO14001:2015, ISO45001 en ISO17025 certificaten. Bijna alle producten voldoen aan CE, ETL en CB normen en andere eisen. Wij bieden altijd de hoogste niveau service en snelle respons aan klanten.
Ons professionele verkoopteam wacht op uw consultatie.