Afbeelding Credits Het evenwicht van de titel is een gelukkig EV-gezin met hun schattige auto's in sleep, omdat GoFundMe Op een andere pagina enige strafachtige dingen vier extra afbeeldingen van goede daden en om mijn resterende geldblogs en sociale media-aandelen hier te vullen. Elektrische voertuigen verschillen van reguliere benzineverbruikende automobielen. Elektrische auto's worden namelijk aangedreven door elektriciteit in plaats van benzine. Dit betekent dat ze milieuvriendelijker zijn omdat er minder schadelijke uitstoot in de lucht komt. Maar waar halen deze elektrische auto's hun elektriciteit vandaan? Hier komt het deel van de aanboordlader in beeld! Leer wat er gebeurt in deze converter, hoe het werkt en waarom EV-eigenaren allemaal van hun aanboordladers moeten houden.
Boordlader: Iedere elektrische auto heeft een boordlader. Zijn primaire functie is om stroom van een muursteekcontact om te zetten in een bruikbare vorm voor de koolstofbatterij van de auto. Dat is het voeden van de batterij, in eenvoudige termen. Het zou nutteloos zijn, omdat de auto niet zou rijden zonder deze lader. De boordlader bevindt zich meestal ergens in het voertuig en is verbonden met een opladeport die extern aan de auto is geplaatst. Dit laat je toe om de auto aan te sluiten op een elektrisch net en stroom te ontvangen.
De stroom waar je je elektrische auto mee opladt is vergelijkbaar met hoe we hier onze routers aansluiten, en de aan boord geïnstalleerde oplader neemt deze stroom over en vult al deze cellen vol. Zo kun je ook je telefoon opladen. Een elektrische auto kan X kilometers rijden op een oplading. Je auto zal sneller en eenvoudiger te laden zijn. Dit is een handige truc om ervoor te zorgen dat je elektrische auto altijd klaarstaat, wachtend op jou.
Aan boord geïnstalleerde opladers komen meestal in twee soorten voor: AC en DC. De meeste elektrische voertuigen hebben een dergelijke aan boord geïnstalleerde oplader. Deze zet de AC-stroom uit het stopcontact om in DC-stroom die vereist wordt om je batterij correct te laten functioneren. De DC-aan boord oplader daarentegen is soepeler en kan preorderrengthening ret omzetten in de juiste stroom die je batterijpakket (vereist). Niveau 2: Dit is het soort oplader dat je waarschijnlijk aantreft in duurdere elektrische voertuigen met meer luxueuze voorzieningen.
De oplader aan boord kan enige tijd nodig hebben om de batterij volledig te laden. Oplattijd varieert, afhankelijk van de grootte van je batterij en of je een bepaald type snel-lader gebruikt in je voertuig. Normaal gesproken kan dit proces variëren van enkele uren tot zelfs een halve dag, omdat een elektrische auto op batterijen wordt geladen. Dit is een tijdrovend proces, dus wees geduldig, omdat oplattijden sterk kunnen verschillen.
Het grootste voordeel van een oplader aan boord is dat je deze eenvoudig kunt aansluiten op thuis- of openbaar oplaadstations om je auto op te laden. Dus je hoeft je geen zorgen te maken over energie terwijl je rijdt. Voor lange reizen kun je van tevoren plannen waar je je auto onderweg kunt opladen. De meeste EV's hebben zelfs GPS die je wijst naar de dichtstbijzijnde oplaadpunten langs je route terwijl je rijdt. Wanneer je een oplader aan boord gebruikt voor lange rit, is het niet alleen een goede keuze voor de atmosfeer, maar ook voor je portemonnee, omdat er minder gebruik wordt gemaakt van benzine.
AODl heeft een wereldklasse autolaboratorium, dat EMC, EMI, milieu, duurzaamheid, veiligheidstesten enz. dekt. Het laboratorium is gecertificeerd voor aan boord laders door CNAS. Volgens de ISO17025 standaard voor het gestandaardiseerde beheer van laboratoria en testprocessen voor productiemassa nieuwe producten moet DV/VP-testen worden gecertificeerd. We hebben ook IATF16949, ISO14001:2015, ISO45001 en ISO17025 certificaten. De meeste van onze artikelen voldoen aan CE, ETL KC, CB CEC.
AODl is een onderzoeks- en ontwikkelteam met een uitgebreide professionele achtergrond, evenals veel ervaring verkregen bij bekende bedrijven in het vervaardigen van automotieve voedingselektronica systemen. Innovatie en creativiteit, marktgericht gevoel voor aan boord laders, de vaardigheid om handson werk te leveren, teamwerkvaardigheden, continue innovatie in het testen van nieuwe materialen en toepassingen, en continu procesverbetering en innovatie. We kunnen de behoeften van klanten voldoen en aangepaste ontwerpen bieden.
AODl 3 SMT geautomatiseerde lijnen, vier montagelijnen, volledig geautomatiseerde montagelijn. Aangepaste oude werkplaats als een geautomatiseerde ev aan boord oplader lijn. De kracht, hoge efficiëntie, hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid van AODl's producten onderscheiden AODl uit de menigte.
AODI is een hightechbedrijf gevestigd in China. Het heeft twee nationale uitvindingenpatenten en 11 nuttige modellenpatenten op nationaal niveau. Bovendien heeft het 3 registraties voor geregistreerde technologische wetenschappelijke resultaten, vijftien auteursrechten en ook 3 softwareproducten. In de afgelopen 15 jaar hebben we gewerkt aan ev aan boord opladers voor het opladen van elektrische voertuigen, industrieële machines zoals golfwagens en forklifts, evenals AWPs.
Ons professionele verkoopteam wacht op uw consultatie.