Kredit Imej Mengimbangi tajuk adalah keluarga EV yang gembira dengan kereta kecil mereka di belakang, kerana GoFundMe. Pada muka surat lain, terdapat empat lagi gambar perbuatan baik untuk memenuhi blog wang dan media sosial saya yang tinggal. Kereta elektrik berbeza daripada kereta biasa yang menyedut gas. Sementara itu, kereta elektrik dikuasakan oleh eletrik bukan gasolin. Ini bermaksud mereka lebih ramah alam kerana ada lebih sedikit pembebasan gas berbahaya ke dalam udara. Walau bagaimanapun, dari mana kereta elektrik ini mendapatkan elektrik mereka? Inilah bahagian di mana pengecas papan atas EV datang ke dalam cerita! Pelajari apa yang berlaku dalam pengecas ini, bagaimana ia berfungsi dan kenapa pemilik EV harus mencintai pengecas papan atas mereka.
Penjuru Pada-kereta: Setiap kereta elektrik mempunyai penjuru pada-kereta. Fungsi utamanya adalah untuk menukarkan elektrik dari colokan dinding kepada bentuk yang boleh digunakan untuk bateri karbon kereta. Itu bermaksud memasukkan tenaga ke dalam bateri, secara ringkas. Ia akan menjadi tidak berguna kerana kereta tidak akan berjalan tanpa penjuru ini. Penjuru pada-kereta biasanya terletak di suatu tempat dalam kenderaan dan tersambung kepada pelabuhan cas yang terletak di luar kereta tersebut. Ini membolehkan anda mencolokkan kereta ke dalam colokan elektrik dan menerima kuasa.
Kuasa yang anda sambungkan ke kereta elektrik anda serupa dengan cara kita menyambungkan router di sini, dan pembejana bateri di dalam memproses kuasa ini dan mengisi penuh semua sel ini. Dan begitulah cara anda mungkin mengcas telefon anda juga. Sebuah kereta elektrik boleh melaju X batu pada satu cas. Kereta anda akan lebih mudah dan pantas untuk dicasi / 3 Ini adalah trik pintar untuk sentiasa memastikan kereta elektrik anda bersedia, menunggu untuk anda.
Pembejana atas biasanya datang dalam dua jenis, AC dan DC. Kebanyakan EV mempunyai pembejana atas jenis ini. Ia menukar elektrik AC dari colokan kepada elektrik DC yang diperlukan untuk bateri berfungsi dengan betul. Pembejana DC pula lebih licin dan boleh menukar preorderrengthening ret kepada elektrik yang betul yang diperlukan oleh bateri anda. Tahap 2: Ini adalah jenis pembejana yang anda mungkin dapati dalam kenderaan elektrik yang lebih mahal dengan kemudahan yang lebih besar.
Pembeza papan atas mungkin memerlukan masa untuk memuatkan bateri sepenuhnya. Masa pembezaan berbeza-beza, bergantung kepada saiz bateri anda dan sama ada anda menggunakan jenis pembeza pantas tertentu dalam kenderaan anda. Secara amnya, proses ini boleh mengambil masa beberapa jam hingga separuh hari, kerana kereta elektrik memerlukan bateri untuk dipenuhi. Ini adalah proses yang memakan masa, jadi bersabarlah kerana masa pembezaan boleh bervariasi secara drastik.
Kelebihan terbesar pembeza papan atas adalah anda boleh dengan mudah menyambungkannya ke stesen pembezaan rumah atau awam untuk memulihkan tenaga kereta anda. Oleh itu, anda tidak perlu risau tentang kuasa semasa memandu. Perancangan sebelum membuat perjalanan panjang — untuk melihat di mana anda boleh membeza kereta anda di sepanjang perjalanan. Kebanyakan EV malah dilengkapi dengan GPS yang akan menunjukkan kepada anda pembeza terdekat di sepanjang rute anda semasa memandu. Apabila anda menggunakan pembeza papan atas untuk perjalanan jauh, ia adalah pilihan yang baik bukan sahaja untuk persekitaran tetapi juga untuk dompet anda kerana penggunaan gasolin akan berkurang.
AODl mempunyai makmal automotif kelas dunia, meliputi makmal EMC, EMI, alam sekitar, keawetan, ujian keselamatan, dll. Makmal tersebut telah diberi sijil pengesahan oleh CNAS untuk pembebanan ev di atas papan. Mengikut piawaian ISO17025 untuk menstandardkan pentadbiran makmal dan proses ujian sebelum pengeluaran produk baru dalam jumlah besar, ujian DV/VP mesti disahkan. Ia juga telah mendapat sijil IATF16949, ISO14001:2015, ISO45001 dan ISO17025. Kebanyakan item kami adalah bersesuaian dengan CE, ETL KC, CB CEC.
AODl merupakan sebuah pasukan inti teknologi penyelidikan dan pembangunan dengan latar belakang profesional yang luas, serta pengalaman yang banyak daripada syarikat-syarikat terkenal sistem elektronik bekalan kuasa automotif. Inovasi dan kreativiti, semangat pasaran pembebanan ev di atas papan dan kemampuan untuk bekerja secara praktikal, keupayaan bekerja sebagai pasukan, ujian inovasi bahan aplikasi baru, penambahbaikan proses dan inovasi berterusan. Ia boleh memenuhi keperluan pelanggan dan menyediakan reka bentuk tersuai.
Garis automatik SMT AODl 3 dengan empat garis perakitan, garis perakitan sepenuhnya automatik. Pekerjaan tua yang disesuaikan sebagai garis pengisian automatik pemberat ev di atas papan.AODl. kuasa, kecekapan tinggi, kebolehpercayaan tinggi dan produk-produk tahan lama adalah apa yang menjadikan AODl cemerlang di kalangan ramai.
AODI adalah sebuah enterprise teknologi tinggi yang terletak di China. Ia mempunyai dua paten penemuan kebangsaan dan 11 paten model gunaan kebangsaan. Selain itu, ia mempunyai 3 pendaftaran pencapaian teknologi saintifik, lima belas hakcipta, serta 3 produk perisian. Sejak 15 tahun yang lepas, kami telah bekerja pada pengisian pemberat ev di atas papan untuk kenderaan elektrik, mesin industri seperti kereta golf dan forklift serta AWPs.
Pasukan jualan profesional kami menunggu untuk berunding dengan anda.