Ელექტრო მანქანები არის ეკოლოგიური მანქანები, რომლებიც შემდგომად შექმნილია ელექტროენერგიის გამოყენებით, ვიდრე ბენზინი. ისინი მუშაობენ ბატარეებზე, რომლებიც იყენებენ ელექტროენერგიის შენახვას, რათა მანქანა მოძრაობდეს. თუმცა, ბატარეა გადაწყვეტს და მანქანა ჩამოდის. ელექტრო მანქანების მიმართ ყველაზე მეტად განხილული პრობლემა არის ის, რაც ცნობილია როგორც "მანძილის აღწერა" ელექტრო მანქანის მფლობლებისა და მძღოლებისთვის. ბედით, ამ პრობლემას ინგენიურად გადაჭრა ბორდზე მდებარე შევსების ტექნოლოგიით.
Თანამდებით, რაც ნიშნავს, რომ მანქანა შეძალებულია თავის ბატარეის გავლენაში მოძრაობის დროს "ბორდოზე ჩამოწმება". ეს ძალიან გამოსახატი რამ, რადგან ასეთი მანქანა არ უნდა გადავიდეს გზაზე, თუ მოძრაობს ნებისმიერი 1 კმ/ს-ზე. არსებობს სხვა გზებიც, რომლებიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ ამ ჩამოწმებისთვის. ერთი გზაა მანქანაში უნიკალური ნაწილის ინსტალირება, რომელიც შეძლებს ენერგიის აბსორბციას მისი რკალებიდან და გარდაქმნას ელექტროენერგიაში. თარგმანი: ეს შეადგენს მანქანას, რომ წარმოადგენს თავის ძალას მოძრაობის დროს. არსებობს სხვა გზაც — ჩამოწმების სტანციების განაწილება გზების გასწვრივ, რათა მანქანა შეძალებული იყოს ჩამოწმებაში მოძრაობის დროს. თუმცა, ერთად ისინი почти სრულიად ამოაღებენ დიაპაზონის აღარიელებას და დაეხმარებიან ელექტრო მანქანების გამოყენებაში საშუალო კომუტერთა მიერ.
Ბორტზე მუშაობის ტექნოლოგია არის გარკვეული ტექნოლოგია ელექტრო მანქანებისთვის. იმ სიჩქარით, რომელიც უნდა გამოვიყენოთ ელექტრო მანქანები, მიუხედავად იმისა, თუ რამდენი დაზღვევა წარმოიდგინა ბენზინისა და საწვავის მანქანები, ბოლოს ადამიანები დაიწყებენ ამ გზის არჩევას (ან მინიმუმ საკმარისი რაოდენობით, რომ ა) არსებობდეს ამ ვარიანტი; b), მოთხოვნა. ეს არის პრობლემა, რომელიც უკვე მოიცავს მწარმოებლების და მანქანების შემუშავების ფიქრებში. ისინი სცემიან ახალი მანქანების შექმნას, რომლებიც უფრო სწრაფად დაიმუშავებენ და ელექტროენერგიას უფრო ეფექტურად გამოიყენებენ. ისინი ასევე მოთხოვნენ რამდენიმე ინოვაციური ან გამოწვეული გზა მანქანების დამუშავებისთვის გზაზე, როგორიცაა მზის ენერგიის გადაღება სოლარული პანელებიდან, რომლებიც შეძლებენ მანქანაში ენერგიის შესაღებას და უკავშირო დამუშავება, სადაც ფიზიკური კავშირი არ სჭირდება.
Მიზნით: საშუალება – Whymar Marikit ჯერ ყოველთვის, ბორდო მიმართვა ნიშნავს, რომ არ გჭირდებათ ხელი აწყობით პოვნა ადგილი მანქანის ჩასვლისთვის, როცა ლარი იცავს. უბრალოდ განაგრძეთ მოძრაობა და დატოვეთ მანქანა თავისი ჩასვლა. რაც ხშირად ხდის ელექტრო მანქანას მეტად ატრაქტიულს მოქმედებისთვის.
Ხარჯების შენახვა – ჩასვლის საფარების და მოქმედების შესახებ ძალიან გავადაგრძელებელია ქალაქის მუნიციპალიტეტებისთვის, როგორც კომპანიებისთვის. ეს ძალიან გარკვეულია, რადგან ბორდო ჩასვლის ტექნოლოგია ასევე დახმარება ამ ხარჯების შეკლებაში და ხდის ელექტრო მანქანებს ხელმისაწვდომად ყველასთვის. ეს ძალიან განსხვავებულია იმ ადამიანებისთვის, რომლებიც ინტერესებულია ელექტრო მანქანაზე გადასვლაში, მაგრამ აღწერებითია ფასის შესახებ.
Ზოგიერთია: წვდომისფერო - ელექტრო მანქანები უკვე დამტკიცებულია, როგორც მuch more გარემოდამყარ ვიდრე ჩვეულებრივი ბენზინის მotor-მანქანები. შესაბამისი ტექნოლოგია ხდის მათ უფრო ღიანი გარემოდამყარ. მანქანები წარმოადგენენ საკუთარ ელექტროენერგიას მართლაც მძიმეზე მოძრაობისას და ნაკლებად დამოკიდებულია ჩვეულებრივ ქსელზე, რომელიც წარმოადგენს საფრთხეს ბადების გამოსავალთან ერთად; ჰაერის დაბნელობა.
Შესაბამისი ტექნოლოგია არ არის მხოლოდ მანქანებისთვის გამოყენების შესაძლებლობაში, არამედ შეიძლება გამოიყენოს სხვა ტრანსპორტის საშუალებებში, როგორიცაა ავტობუსები / სარკიზები და ველოსიპედები. მიმდინარე მაგალითი არის ქალაქში შესრულებული ექსპერიმენტი, რომელიც მხარდაჭერს ავტობუსებს, რომლებიც შეიძლება თავის მიერ დაამატონ მოხდენილი მიმართულება განსაკუთრებულ მარშრუტებზე. ყველა დაცვალი ქვეყნში ცხოვრობდეს, შესაბამისად შეძენენ კომპიუტერებიდან და გამოიყენენ ჯგუფური ტრანსპორტი – ავტობუსები. შესაბამისი ტექნოლოგია შეიძლება ინტეგრირდეს და ელექტრო ველოსიპედებში და სკუტერებში, რაც ხდის მათ უფრო საშუალებად ყოველდღიური მოძრაობისთვის ბევრ ადამიანთათვის.
AODl არის R D+ ტექნოლოგიის საგუნდო გუნდი საუკეთესო პროფესიული გამოცდილებით, დიდი გამოცდილებით ცნობილი ელექტრონიკისა და ავტომობილური ძალადარ სისტემების კომპანიებიდან. ჩვენ გვაქვს დასარწმუნებელი ინოვაციული და პრაქტიკული უნარი. ასევე გვაქვს საკმარისი უნარი გუნდებში მუშაობისთვის, უნარი უწყვეტ გაუმჯობესების პროცესში, მოთამაშე ჩამოწულების ახალი მასალები, უწყვეტ გაუმჯობესების პროცესები. შეგვიძლია გამოვაკეთოთ კლიენტების საჭიროები და გვაქვს შესაძლებლობა ინდივიდუალური დიზაინების გამოყენება, შიგა ოპტიმიზაცია R D პროცესში მოდულარული დიზაინით და დროის შეკლება R D-ზე.
AODI აღინიშნა როგორც საერთაშორისო ტექნოლოგიური კომპანია. მიმდინარე დროს, აქვს ორი პატენტი ეროვნული გამომწვევები, 11 ეროვნული საშუალების მოდელის პატენტი, 1 გამოყენების პატენტი, 3 მეცნიერული ტექნოლოგიური აchievements რეგისტრაცია, 15 პროგრამული უზრუნვების ავტორულობა და 3 პროგრამული უზრუნვების პროდუქტი. მე 15 წლისგან ჩვენ ვიყენებთ ელექტრო ავტომობილების და ინდუსტრიული მაशინების, როგორიცაა ფორკლიფტები და გოლფის ავტომობილები და AWPs-ის დასახარჯებლად.
AODI შეიცავს სამ სამტის ავტომატურ ხაზს, შესადგენი ხაზებს, სრულად ავტომატურ შესადგენი ხაზს, განსაზღვრული ძალის მუშაობის ათელი, ერთ სრულად ავტომატურ გამოწვევის ხაზს და საკონსერვაციო ათელს, რომელიც მუშაობს მუდმივ ტემპერატურაზე და ტექსტურაზე. ასევე აღჭურვილია ელექტროსტატური დასახარჯებლად სისტემა. SMT ათელი შეერთება 100,000 სტანდარტში. მოწვეული რობოტული და გამოწვევის ტექნიკები გვეშვებია წარმატებით გამოვიყენოთ 30000 ერთეული წლიურად. ჩვენი ძალიან ეფექტიური და მარტივად დასათავსებელი პროდუქტები განათავსებულია AODI-ზე.
AODl-ში მსოფლიო დონის ავტომობილური ბორდო ჩამოწმება განიცხავს EMC, EMI, გარე გარემო, გამყავლება, საẨმართი ტესტებს და ა. ლაბორატორია CNAS-ის მიერ ავტორიზებულია. AODl ISO17025 სისტემის შესაბამისად ლაბორატორიის მenedжментის და ტესტირების პროცედურების სტანდარტიზაციას უზრუნველყოფს, ახალი პროდუქტის მასიური წარმოებამდე, DV/VP ტესტები უნდა გახდეს სერტიფიცირებული. ასევე მიღებულია IATF16949, ISO14001:2015, ISO45001 და ISO17025 სერტიფიკატები. почти ყველა პროდუქტი შეიძლება შეესაბამოს CE, ETL და CB სტანდარტებს და სხვა მოთხოვნებს. ჩვენ ყოველთვის გთავაზობთ უმაღლეს დონის სერვისს და სწრაფ პასუხს კლიენტებისთვის.
Ნაჟ პჲფეჲნალთკ ნა ოჲეჲბპარა ჟლვეა ჱა ოჲბვჟრთნარა გთ.
EN
AR
BG
NL
FI
FR
DE
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
TL
TH
TR
MS
KA