Გაქვთ გამოცდილება EV-ის როგორც მძღოლი? თუ პასუხი არის კი; შესაძლოა გეცნოთ 11 kW-იანი მოწინავი ჩარჯის სისტემა. მაგრამ რა აკეთებს ეს ჩარჯი და რატომ არის ის ასე მნიშვნელოვანი?
Შიგან წარმოდგინეთ, რომ ბორდოზე ჩასვლის ჩარჯერი არის რაღაც ჯადოსანი, რომელიც ცხოვრობს ელექტრო მანქანის შიგნა (რომელიც უკვე განათავსებს ენერგიას ჩარჯის საფუძველში, რათა გარდაქმნას საწვავი ბატარეისთვის). მაგალითად, 11kW-იანი ბორდოზე ჩასვლის ჩარჯერის შემთხვევაში (მეტი ინფორმაცია ქვემოთ), ჩვენ გულისხმობთ მოწყობილობას, რომელიც შეიძლება დაემატოს/მოსცოთ ძალა შვიდჯერ მეტი, ვიდრე თუ ჩასვებთ სახლის ჩარჯის საფუძველში.
11kW ბორდოზე ჩასვლის ჩარჯერის მნიშვნელობა არის იმი, რომ ის შეიძლება გახაზოს ჩარჯის პროცესს ბევრად ეფექტურად. როგორც მოკოლი საჭირო საწვავის გასმენა ძვირით გაფართოებული საჭმლის საშუალებით - საწვავის მოცულობა არ იცვლება, მაგრამ იმ დიდი გაფართოებით შეძლებათ მას სწრაფად გასმინა. არ არის საინტერესო?
Რაოდენიმე ყველაზე განსაზღვრაველ უზრუნველყოფის ერთ-ერთი არის იმი, რომ 11kW ჩატვირთვის საწყობით რაოდენიმე კარგად შედგება სწრაფი და უსასრულო სწრაფი ჩატვირთვის ვარიანტების ერთმანეთთან კავშირი გარე გზებზე. ძველი სწრაფი ჩატვირთვა არის იმ შემთხვევაში, როცა საჭიროა თქვენს მანქანას ბატარეის ჩასატვირთად 75 წუთში პუბლიკურ სტანციაზე. ამ გზით, თუ მოხდება სწრაფი საჭირო ელექტრონული ღირებულებისთვის, ეს ვარიანტი შეიძლება დრო შეინახოს მანქანის მოგზაურობის განმავლობაში.
Არ არის ასევე 11kW AC ჩატვირთვის საწყობის საშიში, რადგან როცა ჩასვით პუბლიკურ ინფრასტრუქტურაში, რომელიც მოგვცემს ცოტა მეტ ძალს, ეს მარტივად სწრაფად ხდება. ეს ნიშნავს, რომ ნაკლები დრო უნდა იხარჯოთ თქვენი მანქანის ჩატვირთვაზე, რაც გეძლევს მეტ თავისუფალობას ცხოვრების გარეშე თევზე.
Ელექტრო მანქანის პროფიტები არის იგი ეკო-დარღვეულია, ზრდის საწვავის დახმარებას და აძლევს უკეთ მძღომრებას მძღომარეს. წარმოდგენილი Electric Vehicle (EV) მფლობლები არაფერი განსხვავებული იყო, რადგან ის არის ახალი ტექნოლოგია, ადამიანები, რომლებიც იყენებენ Stop & Charge სერვისს, შეხვედრავენ რამდენიმე გარკვეულებით.
Მაგრამ უდიდესი გარკვეულება... დაკავშირებულია დასაჭრელით - EV-ებს საჭიროა დრო ჩასვლისთვის რეგულარულად, რათა დარჩენილი იყოს მუშაობის მდგომარე. და ამას არის ზუსტად სადაც 11kW ჩამოთვლილი დასაჭრელი შედგენის დახმარებაში მოდის. ეს მაიდან-ცხოვრება ელექტრო მანქანის მფლობლისთვის შეიძლება დახმარებული იყოს და შეინახავით, უბრალოდ დაჭრის დრო მეტად სწრაფად მეორე 200 მილი დამატებული გასავლისთვის.
Თუ მალე გადაიტანთ ელექტრო მანქანაზე, რომელსაც არ აქვს ჩამოთვლილი დასაჭრელი ან უკვე დაკავშირებულია საშუალოდ მცირე ძალის, გადაყვანა 11kW-ზე ალბათ განსაზღვრული იქნება. ამას გაკეთებით, ის არ მხოლოდ სწრაფავს დაჭრის პროცესს და მანქანის შეძენისთვის რეალური საშუალება ამატებს, არამედ ასახლებს ამ მოდელს მომავალი განვითარებისთვის.
Მომავალი რბოდნების ფორმით, გაზრდისა და უფრო სტანდარტული მოწინავე საჭარჯო საკუთარში 11 kW მოწინავი ჩარჯის სიმძიმეობის მქონე მხოლოდ ცხადად გაიარებს ცხელი მომენტი, როდესაც გჭირდებათ ენერგია გზაზე.
Საბაზისოდ, 11 kW-იანი მოწინავი ჩარჯის სისტემა ხდება როგორც ელექტრო მოტორებისთვის ძალის გამოყენების მოძრაობა. ეს არის გარკვეული გამოწვევა ჩარჯის ეფექტიურობის გაუმჯობეს, ჩარჯის პროცესის აჩქარებისა და ელექტრო მოტორის მოწონებლისთვის უფრო კარგი გამოცდილების მისაღებად.
Როგორც EV-ები აღდგენენ გზებს და ჩარჯის წერტილები გამოჩენილია ყველა მხარეს, 11 kW-იანი მოწინავი ჩარჯის სისტემა ხდება კიდევ მეტად მნიშვნელოვანი. ასე რომ, თუ თქვენ უკვე ხართ EV მძღოლი ან გადავიდეთ ამ საშუალებაზე, გახსოვთ, რატომ არის ასეთი ჩარჯის სისტემა თქვენს ელექტრო მანქანაში სასარგებლო.
AODl არის კვლევითი განვითარების ტექნოლოგიური ბაზა გუნდი, რომელსაც აქვს გაფართოებული პროფესიონალური ფონდი, ასევე განსაკუთრებითი გამოცდილება ცნობილ ავტომობილურ ძალაში ელექტრონული სისტემების კომპანიებიდან. ინოვაცია და კრეატიულობა, ბაზარის 11კვ ბორდის ჩარჯერის სურვილი და შესაძლობა ხელით მუშაობის შესაბამისად, გუნდის როგორც ერთობლივად მუშაობის შესაძლობა, ახალ აპლიკაციების მასალების უწყვეტ ინოვაციული ტესტირება, პროცესების უწყვეტ გაუმჯობესება და ინოვაცია. შეიძლება გაუმარტივოს მომხმარებლის საჭიროები და გათვალისწინებული დიზაინის გათვალისწინება.
AODl-ს არის 3 SMT ავტომატური ასამბლევი ხაზი, სრულიად ავტომატური ასამბლევი ხაზი. არსებობს განსაკუთრებით შემუშავებული ძველი მუშაობის ათების სამუშაო ხაზის გარდა. AODl-ს ძალა, 11კვ ბორდის ჩარჯერის ეფექტიურობა, მაღალი მართვა და მაღალი გამძლევადი პროდუქტები ხელს უწყობს AODl-ს ბაზარიდან გამოჩენაში.
AODI არის ლიდერი ჩინეთის მაღალტექნოლოგიურ კომპანია. იგი მilikiს ორ ნაციონალურ გამოგონილობის პატენტს, 11 პატენტს საშუალო გამოგონილობისთვის და 11 კვ ბორდო ჩამოწმებულ ჩარჯერს, რომლებიც არის ნაციონალური. იგი ასევე მilikiს სამ რეგისტრაცია ტექნოლოგიურ და მეცნიერულ აchievements-ზე, 15 ავტორულ უფლება და 3 სოფტუერული პროდუქტი. AODI მუშაობს ელექტრო ავტომობილების და ინდუსტრიული მანქანების, როგორიცაა ფორკლიფტები და AWPs, ასევე გოლფის მანქანების ჩარჯინგის სფეროში მე-15 წელს და მას აქვს მრავალწლიანი გამოცდილება ჩარჯინგის ამოხსნებში.
AODl-ში არის მსოფლიო კლასის ავტომობილური ლაბორატორია, რომელიც ინკლუდებს EMC, EMI, 11kw ბორდო ჩამოწმებულ ჩარჯერს, გამძლეობას, უსაფრთხოების ტესტებს და ა. ლაბორატორია CNAS-ის მიერ ავტორიზებულია. ISO17025 სტანდარტის საფუძვლეზე ლაბორატორიის მართვა და ტესტირების მეთოდები ნორმალიზებულია ახალ პროდუქტის მასშტაბული წარმოებამდე, DV/VP ტესტირება უნდა გაიაროს და დაადგინოს. ასევე მიღებულია IATF16949, ISO14001:2015, ISO45001 და ISO17025 სერტიფიკატები. ყველაზე მეტი პროდუქტი შესაძლებელია მისამართების CE, ETL, CB, CEC და სხვა მოთხოვნების შესაბამისად. ყოველთვის გავუზომ უმაღლეს დონის სერვისი და სწრაფი პასუხი კლიენტებისთვის.
Ნაჟ პჲფეჲნალთკ ნა ოჲეჲბპარა ჟლვეა ჱა ოჲბვჟრთნარა გთ.